De herpositionering van businesspark Flight Forum

Flight Forum is een businesspark aan de rand van Eindhoven met flinke ambities. Het wil een aanvulling zijn op de overige businessparken in de regio en uitblinken in bereikbaarheid, parkmanagement en representativiteit. Samen met een aantal bedrijven op het terrein werkt het bmn in een communityaanpak aan duurzaam mobiliteitsmanagement. Bijvoorbeeld met het project proeftuin E-bikes en met elektrische deelauto’s. Lees verder over waarom en hoe het businesspark zich herpositioneert.

►Lees meer over de community Flight Forum

De transitie van het businesspark

Flight Forum is gebouwd in het jaar 2000. Het ontwerp van ontwerpbureau MVRDV is uniek, maar bevat veel asfalt en een soms wat ingewikkelde infrastructuur. Sinds 2008 zijn er geen nieuwe bedrijven meer op het Flight Forum gevestigd, deels omdat het huidige ontwerp niet voldoet aan de eisen van werkgevers van tegenwoordig. Zij vinden vitaliteit van werknemers en een duurzame aantrekkelijke werkomgeving essentieel. Dit om talent aan zich te binden en zodoende als bedrijf hun concurrentiepositie te behouden.

Om bestaande bedrijven op Flight Forum te laten groeien en nieuwe bedrijven aan te trekken wordt Flight Forum daarom de komende jaren aangepakt. Na een onderzoek onder de gebruikers is een masterplan opgesteld om een optimaal vestigingsklimaat te realiseren voor zakelijke dienstverleners. Flight Forum CV, een joint venture tussen de gemeente Eindhoven en Schiphol Real Estate, werkt hard aan de realisatie hiervan. De bmn-community Flight Forum draagt hieraan bij door duurzame mobiliteitsprojecten op te zetten.

Uitstekende bereikbaarheid

Flight Forum ligt naast Eindhoven Airport en de A2. Zowel met de auto als met het vliegtuig is het terrein dus goed bereikbaar. Met de HOV-verbinding (Hoogwaardig Openbaar Vervoer) en met de Slowlane (een 32 km lang fietspad) is het terrein ook goed te bereiken met OV en fiets. Toch heeft het Flight Forum op dit moment ook te maken met een aantal uitdagingen.

Verkeersdrukte leidt tot ontstopping

Het bedrijventerrein bestaat uit een aantal grote aaneengesloten rotondes. Daardoor zijn er geen verkeerslichten en kruispunten op het terrein. Dat klinkt als een groot voordeel. Echter ontstaat er juist een ontstopping. Veel mensen komen in de spits bij aankomst vast te staan of komen aan het einde van hun werkdag het terrein niet af. Om dit te verbeteren heeft Flight Forum CV een plan ontwikkeld. De eerste maatregelen worden in 2018 gerealiseerd. In de planning staat het verdubbelen van de rijbanen, het realiseren van veilige oversteken voor langzaam verkeer en het aanleggen van een een groen- en fietsstrook. Daarmee wordt het terrein voor fietsers een stuk veiliger en aantrekkelijker.

Zo’s fietsstrook draagt bij aan een positief fietsklimaat voor medewerkers en kan daarmee een afname teweeg brengen in de hoeveelheid auto’s tijdens de spits. Naast deze infrastructurele wijzigingen zijn er in de bmn community een aantal creatieve pilots gestart om slimmer reizen te stimuleren onder medewerkers. Zo doet Viggo mee aan de pilot ‘Proeftuin E-bikes’. Dit bedrijf is niet gevestigd op het Flight Forum, maar op het ernaast gelegen bedrijventerrein Eindhoven Airport.

Parkeergelegenheid

Als je aan komt rijden op Flight Forum zie je overal auto’s staan. Er lijken dus genoeg parkeerplaatsen te zijn. Echter is er regelmatig een tekort aan parkeerplaatsen op de juiste plekken. Om Flight Forum aantrekkelijk te maken voor zakelijke dienstverleners is het belangrijk dat medewerkers en klanten hun auto gemakkelijk kwijt kunnen. Naast het bouwen van een nieuwe parkeergarage zijn er vanaf januari 2018 ook vijf elektrische deelauto’s van Amber Mobilitybeschikbaar. Deze auto’s kunnen door meerdere bedrijven worden gebruikt door medewerkers die hun eigen auto thuislaten en met het ov of de fiets gaan. Zo blijven zij in de gelegenheid om bijvoorbeeld tijdens een werkdag een klant te bezoeken die minder goed bereikbaar is met andere vervoersmiddelen.

Parkmanagement krijgt een sociale functie

Parkmanagement is een manier om de kwaliteit van bedrijventerreinen in stand te houden. Dit wordt goed uitgevoerd op Flight Forum, parkmanagement faciliteert de groei in kwaliteit van het businesspark, waar mobiliteit een onderdeel van is. Toch wordt ook aan een herpositionering van het parkmanagement gewerkt. Bij de herpositionering van het terrein wordt parkmanagement echter breder getrokken dan alleen het bijhouden en verbeteren van de openbare ruimte. Flight Forum CV vindt de betrokkenheid en participatie van eigenaren, huurders en gebruikers essentieel. Er wordt daarom gebouwd aan een community waar bedrijven zich verbonden voelen en waar samenwerking en innovatie ontstaat. Geleidelijk zal deze sociale functie worden geïntegreerd in de functie van parkmanagement.

Op basis van de input van eigenaren, huurders en gebruikers van het bedrijventerrein worden nieuwe diensten en voorzieningen ontwikkeld. Op het gebied van mobiliteit gaat het dan bijvoorbeeld om het realiseren van technische innovaties als een Hopperpoint (deelfietsen). Er wordt samen met gebruikers steeds gekeken naar relevante ontwikkelingen en ingrepen. Hans-Bart Olijhoek, Operations Director Viggo en voorzitter ondernemingsvereniging OKEA (voor de businessparken Flight Forum en Eindhoven Airport), gaat ondernemers aansporen om zoveel mogelijk mee te doen met de pilots die door het Brabant mobiliteitsnetwerk zijn opgericht.

Onderscheidende representativiteit

Flight Forum is en blijft een bijzonder businesspark met een innovatieve infrastructuur en een sterke architectonische uitstraling. Bijzonder element is ook het blauwe licht dat Flight Forum in het donker een futuristische uitstraling geeft.

De transitie maakt het bijzondere stedenbouwkundige concept alleen maar sterker. De aanpassingen die in het masterplan zijn geformuleerd worden met de ontwerper, Winy Maas van MVRDV besproken, zodat het unieke van Flight Forum overeind blijft.  Op de website van Flight Forum je meer informatie.